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柱塞泵可以增压泵加压吗？不建议采用增压泵加压。柱塞泵是容积式泵，从理论上来说，扬程是无上限的，只只取决于泵体的机械强度。但柱塞泵的出口压力是有限制的，固定出口压力是通过出口阀来固定的，与泵的吸入压力无关。如果是柱塞泵的出口压力偏低，而考虑在泵的进口加增压泵的话，是达不到目的的。在柱塞泵出口加增压泵，则有安全性的问题，如果柱塞泵流量低或者损坏，容易造成增压泵抽空。较佳的办法是咨询柱塞泵的厂家，看是否可以在当前的工况下更换出口阀，如果不能，原装德国Rexroth斜盘结构柱塞泵代理商，则考虑直接换掉整台泵，原装德国Rexroth斜盘结构柱塞泵代理商。力士乐柱塞泵的清洗注意：不能用煤油，原装德国Rexroth斜盘结构柱塞泵代理商、汽油、酒精、蒸气或其它液体。原装德国Rexroth斜盘结构柱塞泵代理商

力士乐柱塞泵颗粒污染造成的原因：1、力士乐柱塞泵颗粒污染造成的原因有二：一是外来带入的，二是工作过程中产生的。2、经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入；3、通过运动部件磨损产生的金属颗粒，粉末；4、运输、储运过程中混入的；5、力士乐柱塞泵化学变化产生的油泥、沉淀等；6、液压系统元件内存在的；7、密封、垫片与力士乐柱塞泵不相适应而产生的。力士乐柱塞泵颗粒污染造成的危害：1、粘结，堵塞过滤器，伺服阀阀孔；2、增大泵和运动部件的磨损；3、加速油的老化变质；4、堵塞吸油粗滤器，使泵发生气蚀；力士乐柱塞泵颗粒污染造成的防止办法。1、油箱密封好，防尘，或安装带有空气过滤器的呼吸孔；2、成品油储运过程中一定要防尘，防水；3、系统中必须装有过滤装置及时清理污染颗粒，较好采用带指示信号的滤器，油箱底部较好安装磁性捕集器；4、安装并定期检查，清洗泵吸入的粗滤器；5、在油缸和推杆密封处加防护罩，或吹气防尘。原装德国RexrothA10V柱塞泵柱塞泵的分类：液压式：液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。

力士乐柱塞泵振动与噪声之间有什么关系？振动与噪声是包括力士乐柱塞泵在内的液压元件与液压系统运行中经常发生的两种现象。振动是弹性物体的固有特性，而大家都知道，噪声源于振动，引起噪声的真动物被我们称为噪声源，所以噪声的控制归结为振动的控制。随着液压技术的高压化、高速化与大功率化，振动和噪声已成为液压技术发展中的**问题。以为振动影响主机和系统的工作性能以及使用寿命，而噪声除了造成使用者的听力损失外，还会分散使用者的注意力，严重点的甚至会淹没报警信号，造成人身、设备事故等等。振动的原因：理论分析表明，液压元件及装置产生振动的根本原因在于存在激振力，振动的大小取决于激振力的大小及元件的固有参数。而振动的大小可以通过加速度计代替噪声测试仪器——声级计中的传声器来测量。液压元件及装置的防振、减振和消振的主要途径是消除或减小激振力，合理的设计和匹配液压元件及装置的固有参数。

力士乐柱塞泵的失效根原因和控制措施：一、液压油污染液压油污染是力士乐柱塞泵较主要的失效根源，据统计力士乐柱塞泵故障大约有75%是由于液压油污染引起的，液压油污染引起元件失效的形式主要有污染磨损，污染卡紧和污染堵塞等。影响液压元件材料磨损和性能下降的主要因素是液压油污染度，元件污染敏感度以及工作条件为了防止液压油引起的失效和故障，必须通过污染控制措施使系统内液压油的污染度保持在关键元件污染耐受度范围内，也就是使液压油污染的程度稳定。二、泄漏泄漏是当前力士乐柱塞泵普遍存在的问题。外泄漏发生在液压元件外部结合面、管接头以及直线、旋转运动界面，内泄漏发生在液压元件内部运动副间隙处，如液压泵的配流副，液压缸和活塞的密封间隙等。过量的内泄漏使泵容积效率降低、液压缸爬行、液压马达转速损失等，对力士乐柱塞泵有较大的危害。辨别柱塞泵的质量：看柱塞泵排出压力检查是好的。

力士乐柱塞泵的清洗注意事项：1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀;2、清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为(50-80)℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的;3、清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清理管路内的附着物;4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为(10-30)min;5、在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网;6、清洗时间一般为(48-60)小时，要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定;7、为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止;8、液压站清洗后要将回路内的清洗油排除干净。力士乐柱塞泵的特性：长久的使用寿命。原装德国力士乐A8VO柱塞泵厂家

力士乐柱塞泵的特性：可视摆动角指示器。原装德国Rexroth斜盘结构柱塞泵代理商

柱塞泵的特点：配油轴与泵壳连接在一起，固定不动，在配油轴中钻有四个轴向孔，如图2-14所示。上半部两孔a1、a2是吸油孔，与吸油管相连；下半部两孔b2、b2是排油孔，与排油管相连为了达到配油的目的，配油轴相接触的一段上加工出上下两个槽口，上半部是吸油槽，与吸油孔a4、a2相通，下半部是排油槽，与排油孔b1、b2相通，留下的部分形成封油区。封油区的宽度应能封住村套上的吸压油孔，以防吸油口和压油口相连通，但尺寸也不能打得太多，以免产生困油现象。原装德国Rexroth斜盘结构柱塞泵代理商

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